滤清器

EF液压空气滤清器是一种新型的液压附件，它们共有八种规格。这种产品的结构由空气过滤和加油过滤两部份组成。不仅可以防止加油过程中混入颗粒杂质，从而简化了油箱的结构，又有利于油液的净化。

该产品采用了铜基粉末冶金烧结过滤片，与非金属过滤器相比，具有过滤精度稳定，强度大，塑性强，拆洗方便，并能承受热应力与冲击及高温下正常工作等特点。多年来已为许多液压系统油箱配套使用。

（1） 简介

该系列液压空气滤清器由空气过滤器和加油过滤器两部分构成，不仅可以防止颗粒污染物通过油箱呼吸口侵入系统还可以防止加油过程中混入颗粒污染物。

本产品采用铜基粉末冶金烧结过滤片，与非金属过滤材料相比，具有过滤精度稳定，强度高，朔性强，拆洗方便，并能承受热应力与冲击及高温下正常工作等特点。广泛应用于液压系统油箱。

（2） 工作原理及用途

当液压系统工作时油箱内油面时而上升或下降，上升时由里向外排出空气，下降时由外向里吸入空气。为净化油箱内油液，在油箱盖板上垂直安装空气滤清器，就可以过滤吸入的空气；同时空气滤清器又是注油口，注入的新工作油液，需经过滤再进油箱，从而滤除了油液内的脏物颗粒。

在液压系统中，净化工作油是相当重要的环节。空气滤清器能保持油箱内油液的清洁，既可以防止脏物颗粒从外面进入油箱，又能延长油液及元件的工作周期和使用寿命，从而保证了液压系统的正常工作。此外，液压系统工作时空气滤清器能维持油箱内的压力和大气压力平衡，以避免泵可能出现空穴现象。

（三）技术参数及安装尺寸 型号 EF1－25 EF2－32 EF3－40 EF4－50 EF5－65 EF6－80 EF7－100 EF8－120 加油流量（1/min） 9 14 21 32 47 70 110 160 空气流量（1/min） 65 105 170 260 450 675 1055 1512 油过滤面积(cm2) 80 120 180 270 400 600 942 1370 A(mm) 80 100 120 150 190 220 274 333 B(mm) 45 50 55 59 70 80 88 98 a(mm) φ39 φ47 φ55 φ66 φ81 φ96 φ118 φ138 b(mm) φ51 φ59 φ66.5 φ82 φ102 φ120 φ140 φ160 c(mm) φ64 φ70 φ80 φ92 φ120 φ140 φ160 φ180 螺钉（四只均布）(mm) M4×10 M4×10 M5×14 M6×14 M8×16 M8×16 M8×20 M8×20 空气过滤精度(mm) 0.279 0.279 0.279 0.105 0.105 0.105 0.105 0.105 油过滤精度 125(μm)（120目/英寸）（可根据用户要求） 若使用介质为水一乙二醇则在型号后加·BH，例：EF3－40·BH 注： 表中所列空气流量是15m/s空气流速时的值。 如BF2－32，2是代表型号，32是代表空气过滤口径及加油口径为32mm。 空气过滤片采用铜基粉末冶金。 如有特殊规格与要求，可来信协商。         （四）选用参考 多年来我厂与有关科研单位及配套使用厂家对液压空气滤清器技术型能进行了测试，其结论认为：液压空气滤清器工作时空气流速越低，抗污过滤能力越好，故在选用液压空气滤清器时应有一定的裕度，一般选用空气流量为泵排量的1.5倍左右。

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